PTI/RTI gem. EU-Richtlinie 2014-45-EU in Neuenkirchen – Europäische Fahrzeugprüfungen
Um europaweit zukünftig eine einheitliche Regelung für die periodischen Untersuchungen von Fahrzeugen zu gewährleisten, wurde die EU-Richtlinie 2014-45-EU erlassen. Die deutschen Untersuchungen gemäß § 29 StVZO orientieren sich bereits seit Jahren an dieser Richtlinie. Das Ing.-Büro Bickel & Memmeler ist akkreditiert, um PTI/RTI-Untersuchungen nach dieser europäischen Richtlinie durchzuführen.
Hintergrund der EU-Richtlinie 2014-45-EU
Die EU-Richtlinie 2014-45-EU wurde vom Europäischen Parlament und dem Rat am 3. April 2014 erlassen. Sie regelt die periodischen Verkehrstauglichkeitsprüfungen (Periodic Technical Inspection – PTI) für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Die Richtlinie gilt für Fahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h.
Das Ziel der Richtlinie ist es, die Verkehrssicherheit in der gesamten Europäischen Union zu erhöhen. Durch einheitliche Prüfstandards sollen Unfälle vermieden und die Umweltbelastung durch Fahrzeugemissionen reduziert werden.
Die Richtlinie legt Mindeststandards für Fahrzeuginspektionen fest, die alle EU-Mitgliedsstaaten einhalten müssen. Jeder Mitgliedstaat der EU muss über zugelassene und übereinstimmende Prüfstellen verfügen, während Prüfer Kompetenzkriterien erfüllen müssen.
PTI – Periodic Technical Inspection
Die PTI ist die regelmäßige technische Inspektion von Fahrzeugen. Sie ist das europäische Äquivalent zur deutschen Hauptuntersuchung (HU). Die PTI wird durchgeführt, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge den technischen Anforderungen entsprechen und verkehrstauglich sind.
Die PTI umfasst eine umfassende Überprüfung aller sicherheitsrelevanten Komponenten eines Fahrzeugs. Dies beinhaltet:
- Die Bremsanlage wird gründlich überprüft. Dies ist eine der wichtigsten Sicherheitskomponenten.
- Die Lenkanlage wird auf Funktion und Verschleiß überprüft.
- Räder und Reifen werden auf Verschleiß, Beschädigungen und korrekte Größe überprüft.
- Die Beleuchtung und Signalanlage werden überprüft.
- Die Federung und das Fahrwerk werden kontrolliert.
- Die Abgasanlage wird überprüft. Dies ist wichtig für die Umweltverträglichkeit.
- Die Karosserie wird auf Durchrostung und Beschädigungen überprüft.
- Die Sicherheitsausstattung wird kontrolliert. Dazu gehören Sicherheitsgurte, Airbags und andere Sicherheitseinrichtungen.
RTI – Retest Technical Inspection
Die RTI ist die Nachkontrolle nach der PTI. Falls bei der PTI Mängel festgestellt werden, muss der Fahrzeughalter diese Mängel beheben. Nach der Behebung kann eine RTI durchgeführt werden, um zu überprüfen, ob die Mängel korrekt behoben wurden.
Die RTI ist eine verkürzte Prüfung, die sich auf die Mängel konzentriert, die bei der PTI festgestellt wurden. Sie ist schneller und kostengünstiger als eine vollständige PTI.
Akkreditierung der Prüfstelle Bickel & Memmeler
Als eines der ersten Länder der EU hat Litauen einige deutsche Prüfstellen ermächtigt, die PTI/RTI-Untersuchungen auch in Deutschland durchzuführen. Dies beschränkt sich derzeit speziell auf den Bereich des Güterverkehrs, da der größte Teil der litauischen Fahrzeuge in Deutschland Lastkraftwagen und ihre Anhänger sind.
Im Juni 2020 wurde die Prüfstelle Bickel & Memmeler durch das litauische Verkehrsministerium sowie die KÜS akkreditiert und somit beauftragt, PTI/RTI-Untersuchungen durchzuführen. Diese Akkreditierung ist ein Zeichen der hohen Qualität und Zuverlässigkeit unserer Prüfstelle.
Mit dieser Akkreditierung können wir litauische Fahrzeuge prüfen, die in Deutschland unterwegs sind. Dies ist besonders wichtig für Speditionen und Transportunternehmen, die Fahrzeuge aus Litauen einsetzen.
Fahrzeugklassen und Geltungsbereich
Die EU-Richtlinie 2014-45-EU gilt für verschiedene Fahrzeugklassen:
- Klasse I: Krafträder (Motorräder)
- Klasse II: Dreiräder
- Klasse III: Leichte Vierräder
- Klasse IV: Personenkraftwagen (Pkw)
- Klasse V: Lastkraftwagen (Lkw) bis 3,5 Tonnen
- Klasse VI: Lastkraftwagen (Lkw) über 3,5 Tonnen
- Klasse VII: Busse
Die Prüfintervalle hängen von der Fahrzeugklasse ab. Für Pkw liegt das Intervall in der Regel bei zwei Jahren. Für Lkw und Busse kann das Intervall kürzer sein.
Prüfpunkte der PTI
Die PTI nach EU-Richtlinie 2014-45-EU überprüft folgende Punkte:
- Bremssystem: Die Bremsanlage wird auf Funktion, Verschleiß und Sicherheit überprüft.
- Lenkanlage: Die Lenkung wird auf Funktion und Sicherheit überprüft.
- Beleuchtung: Alle Lichter und Reflektoren werden überprüft.
- Reifen und Räder: Verschleiß, Beschädigungen und korrekte Größe werden überprüft.
- Abgasanlage: Die Abgasanlage wird auf Funktion und Dichtheit überprüft.
- Karosserie: Die Karosserie wird auf Durchrostung und Beschädigungen überprüft.
- Sicherheitsausstattung: Sicherheitsgurte, Airbags und andere Sicherheitseinrichtungen werden überprüft.
- Fenster und Scheiben: Alle Fenster und Scheiben werden auf Beschädigungen überprüft.
- Wischer und Scheibenwischer: Funktion und Zustand werden überprüft.
Ablauf der PTI/RTI-Untersuchung
Die PTI/RTI-Untersuchung wird von unserem Prüfingenieur durchgeführt. Sie können ohne Termin während unserer Öffnungszeiten vorbeikommen. Die Untersuchung dauert in der Regel zwischen 1,5 und 2 Stunden, je nach Fahrzeugtyp.
Bringen Sie Ihren Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) und alle erforderlichen Unterlagen mit. Nach der Untersuchung erhalten Sie einen detaillierten Prüfbericht, der alle überprüften Punkte dokumentiert.
Kosten der PTI/RTI-Untersuchung
Die Kosten für eine PTI/RTI-Untersuchung hängen vom Fahrzeugtyp ab. Für Lastkraftwagen liegen die Kosten in der Regel zwischen 150 und 300 Euro. Die genauen Gebühren können Sie bei uns erfragen.
